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经营模式: | 其他 |
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电梯噪音对人的危害有:
1、有害于人的心l血管系统。
我国对城市噪音与居民健康的调查表明: 地区的噪音每上升一分贝, 血压发病率就增加3%。
2、影响人的神经系统, 使人急躁、易怒。
科学1研1究发现,噪音可刺激神经系统,使之产生抑制,长期在噪音环境下工作的人,还会引起神经衰l弱症l候群(如头晕、耳l鸣、记忆力减退、视力降低等)。
3、 影响睡眠, 造成疲倦。
噪声对睡眠的危害:突然的噪声在40分贝时,可使10%的人惊醒,达到60分贝时,可使70%的人惊醒。
湖北忠欢噪音治理科技有限公司注册资金一千零八万,武汉电梯噪声治理,是一家从事环境噪音、空调噪音、噪声治理、隔音降噪,隔音消音治理、噪音处理、工业噪声治理、振动综合治理与技术研发的公司。
电梯运行时产生噪声的原因是多方面的, 通过全方面的测试、分析噪声产生的原因并采取相对应的措施是治理噪声的有力保障。
机械治理措施:1.在轿底安装轿厢补偿装置,利用它改变轿厢重1心,使轿厢达到平衡,减少导靴压力。2.对角安装随行电缆。3.调节钢丝绳的绳头拉杆螺母,使每一根钢丝绳张力与平均值相差不超过 5%。对于行程在 30m 以上的电梯,测量时将轿厢置于中间层, 在轿厢上方 1.5m 处用弹簧拉力计测量每根钢丝绳的张力值。行程不大于 30m 的电梯测量轿厢钢丝绳的张力时, 应将轿厢置于低层进行,测量对重侧钢丝绳张力时应将轿厢置于高层,然后在对重侧对钢丝绳进行测定和调整。
电梯机械治理措施:
1.用沥青或阻尼材料粘在轿壁上可吸收振动能量,从而减少振幅和噪声,也可以在轿壁之间及轿壁和装演之间填充吸声材料。
2.应尽量采用曳引比为 1∶1 的电梯。
3.轿厢导轨间距应用标准值支架宽度的方形铁片调整,但调整垫片的总厚度应不超过 5mm。当调整垫片超过两片时, 应先焊为一体,然后再垫入。 导轨连接处台阶过大也会引起轿厢振动,其值应不大于 0.02mm。若超过该值,应对接头处用导轨刨进行修光,修光长度不少于 150mm。导轨垂直度偏差应为每 5m 长度内不大于 1.5mm。若超标可用压板及垫片调整。导靴与导轨间的间隙,一般应调整为固定导靴靴衬底部与导轨端面间间隙为 0.5~1mm。
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