湖北忠欢噪音处理公司-泵房隔音降噪

柴油机噪声可分为空气动力性噪声、燃烧噪声和机械噪声三部分。柴油机隔音降噪治理我们先要了解噪声的来源。

空气动力性噪声分为排气、进气和风扇噪声，其中以排气噪声为主。距离排气口0.5米处声级可达115∽128dBA。燃烧噪声的产生机理主要是由于气缸内的压力突变，通过缸体、机体、缸盖，辐射到空间，直喷燃烧室的燃烧噪声常成为柴油机的主要声源。械噪声则主要是曲轴、连杆、齿轮等构件的活动部部分相互碰撞和磨擦产生。一般来说，中、小型功率的柴油机(功率不大于1176KW)的噪声级在105∽120dBA。

不同类型的柴油机，主声源不同，降噪措施也不一样。常用的降噪措施有以下几种：

对于空气动力性噪声，采用消声器更为有效。目前，大批的新式消声器已逐步取代了旧式简单的消声器。我国已生产多种系列的柴油机消声器，供不同型号的柴油机选用。

另外，进气消声器可以与滤清器复合一体，组成既能滤清空气又有消声效果的复合消声器;排气消声器也可以设计成为既能消声，又能净化废气的形式，泵房隔音降噪，开拓了消声器的功能。

由于直喷燃烧室是燃烧噪声的主声源，所以现在已开发出新型的非直喷式燃烧室。另外，改变喷嘴的提前角等措施也取得了很好的效果。

噪声的大小与缸径的4次方成正比，与转速3。4∽5。1次方成正比。因此，机械噪声的控制，应在设计阶段就采取措施。比如缩小缸径，提高行程缸径比，降低标定转速，研制低噪声柴油机。

此外，在一定程度上减少壳的表面振动也能收到一定的效果，比如采用高阻尼材料、壳上加筋等。对于齿轮噪声，一方面，从齿轮的材料上做文章，用高分子齿轮代替钢制齿轮。另一方面，在齿轮的形状、啮合和精度上下工夫，也能降低噪声。其中高分子齿轮，已在单缸柴油机上试用，效果比较好。

厂房隔音用什么材料

1、厂房隔音装修不外乎那几个方面，包括墙面、地面、门窗、通风口、天花板等等，从这几个方面对整个厂房进行隔音装修，能够很大程度的降低厂房内噪声对外部环境的影响。

2、厂房隔音材料 包括墙壁上使用的吸音材料，如岩棉、玻璃纤维等，地面上使用的隔音减振垫、隔音毡等等，或者是新建轻质隔音墙，天花板上使用吸音吊顶，如吸音棉等，这些都是隔音材料的类型，每种类型的隔音材料由于材质的不同，效果也有所不同，所以选择很多样，使用隔音门窗增强厂房的封闭性，对于通风口等需要安装消声器来减弱室内噪声传出。

3、如上面所说，厂房隔音使用的隔音材料多，选择好要使用的材料，即可进行安装，通常在地面上铺设隔音毡、隔音垫等隔音减振材料，墙壁上和天花板上铺设龙骨，填充吸音材料如吸音板吸音板等，如果有需要在设备之间建设轻质隔音墙，将门窗换成隔音门窗并做好密封工作。

4、隔音材料的种类多，噪声治理方案也比较多样，在使用时根据不同的厂房噪声情况选择不同的搭配以获得不同的降噪效果。

发电厂主要噪声源有发电机组进风滤清器、发电车间进排风机以及电厂冷却塔等。设备工作时产生的噪声可分为空气动力性噪声、机械噪声和电磁性噪声三大类。

治理措施分五步进行：

1、发电机组进风滤清器降噪处理

发电机组滤清器设备一般为露天分散布置，设计时应考虑设备的日常维护和检修方便，因此降噪措施一般采用吸隔声屏障。当声波遇到障碍物时， 将产生反射、透射和绕射三种传播现象，在设置屏障后阻止了直接声的传播， 降低了透射声影响，并使绕射声有足够的衰减。

2、发电机车间通风降噪处理

设计时应考虑到发电机车间的通风散热，在自然通风口处加装进出风消声百叶窗和吸隔声挡板，以防止噪声直接外传；根据需要，增设几台低噪声轴流风机，增加强制

换气量，以弥补自然通风的减少，进出风轴流风机均要安装插片式阻性消声器。

3、发电机车间内吸声处理

为降低车间叠加噪声，控制车间内部混响时间，在车间内侧墙壁上铺设墙面吸声体；在车间顶部吊装效率吸声板，混响时间可大幅度降低。

4、发电机车间门窗降噪处理

考虑到发电机车间门窗漏声等因素，将原有普通采光窗改为隔声窗结构，并将原有门洞上增设隔声门。

5、发电厂冷却塔降噪处理

解决发电厂冷却塔噪声主要从风机噪声和水淋噪声这两方面着手。