忠欢噪音治理(多图)-罗茨风机隔声罩

低频噪音治理方法有哪些

要消除低频振动噪音，首先我们需要了解其产生的原理。低频振动噪音通常是由物体的振动引起的，这种振动通过空气、固体或液体等介质传播，被我们的耳朵所感知。因此，消除低频振动噪音的关键在于控制和减少这些振动的产生和传播。

针对低频振动噪音的消除，我们可以采取以下几种方法：

1. 隔离法：隔离法是常用的一种消除低频振动噪音的方法。通过将产生噪音的设备和我们生活和工作的区域进行隔离，可以有效地减少噪音的传播和影响。例如，在建筑物的外墙或屋顶安装隔音材料，或者在家电设备下面放置减震垫等。

2. 吸收法：吸收法是通过使用特殊的材料或结构来吸收和消耗声能，从而达到消除低频振动噪音的目的。这种方法通常用于消除高频噪音比较有效，但对于低频噪音来说，由于其波长较长，普通的吸收材料可能效果不佳。因此，需要研发和采用一些特殊的吸音材料和结构。

3. 阻尼法：阻尼法是通过增加阻尼材料来抑制物体的振动，从而消除低频振动噪音。这种方法通常用于消除机械设备的噪音，例如汽车、飞机和船舶等。通过在关键部位涂抹阻尼材料或安装阻尼器，可以有效地减小机械振动的幅度和频率，从而达到消除噪音的目的。

4. 主动降噪法：主动降噪法是一种比较前沿的技术，它通过使用电子设备和传感器来检测和消除低频振动噪音。

柴油机噪声可分为空气动力性噪声、燃烧噪声和机械噪声三部分。柴油机隔音降噪治理我们先要了解噪声的来源。

空气动力性噪声分为排气、进气和风扇噪声，其中以排气噪声为主。距离排气口0.5米处声级可达115∽128dBA。燃烧噪声的产生机理主要是由于气缸内的压力突变，通过缸体、机体、缸盖，辐射到空间，直喷燃烧室的燃烧噪声常成为柴油机的主要声源。械噪声则主要是曲轴、连杆、齿轮等构件的活动部部分相互碰撞和磨擦产生。一般来说，中、小型功率的柴油机(功率不大于1176KW)的噪声级在105∽120dBA。

不同类型的柴油机，主声源不同，降噪措施也不一样。常用的降噪措施有以下几种：

对于空气动力性噪声，采用消声器更为有效。目前，大批的新式消声器已逐步取代了旧式简单的消声器。我国已生产多种系列的柴油机消声器，供不同型号的柴油机选用。

另外，进气消声器可以与滤清器复合一体，组成既能滤清空气又有消声效果的复合消声器;排气消声器也可以设计成为既能消声，又能净化废气的形式，开拓了消声器的功能。

由于直喷燃烧室是燃烧噪声的主声源，所以现在已开发出新型的非直喷式燃烧室。另外，改变喷嘴的提前角等措施也取得了很好的效果。

噪声的大小与缸径的4次方成正比，与转速3。4∽5。1次方成正比。因此，机械噪声的控制，应在设计阶段就采取措施。比如缩小缸径，提高行程缸径比，降低标定转速，研制低噪声柴油机。

此外，在一定程度上减少壳的表面振动也能收到一定的效果，比如采用高阻尼材料、壳上加筋等。对于齿轮噪声，一方面，从齿轮的材料上做文章，用高分子齿轮代替钢制齿轮。另一方面，在齿轮的形状、啮合和精度上下工夫，也能降低噪声。其中高分子齿轮，已在单缸柴油机上试用，效果比较好。

风机噪声治理解决方案减振

风机机组在运行时会发出振动，为了避免以后风机房的设备也发出振动噪声，所以选择在机房地面铺设浮筑楼板。浮筑楼板是一种能有效减少振动的隔音结构材料，对振动和撞击噪声特别有效。

隔音

风机房墙壁具备隔音效果，不需要改造，噪声主要是从门窗处传出。所以将风机房的门窗更换成隔音门窗，隔音门窗能够有效降低噪声向外传播，罗茨风机隔声罩，降噪量在20分贝左右。

消音

风机在运行，通风换气需求特别大，所以风机房都会有通风口。因为气流高速流动，通风口会发出气流噪声。在此处安装消声器，减少其气流噪声。

风机作为风机房内的主要噪声起点，也是需要进行噪声治理的，常规的风机噪声治理方法很多，包括隔音、减震、消音等措施。而此处的风机，只需要按照静压箱，来分配风机风速，就可以减少其噪声了。每一个噪声治理工程，都需要专门人员到现场勘测数据，了解风机参数、机房布置、周围环境等等情况，这样才能更好的制定噪声治理方案。所以无论是风机房降噪，还是其他大型工业降噪案例，都需要按照这种步骤去实行。